광역교통 부천 가치는 쑥!

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광역교통 부천 가치는 쑥!

발행일2025-11-07
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광역교통

부천 3·4·5 프로젝트로

부천 가치는 쑥

강남까지 18분, 홍대까지 25분! 사통팔달로 뻗은 광역철도망이 부천의 미래지도를 새롭게 그리고 있다. 특히 3·4·5중 역세권으로 주목받는 소사역, 대장역, 부천종합운동장역을 중심으로 상업, 문화, 첨단산업이 어우러진 부천 3·4·5프로젝트를 통해 부천의 내일은 한층 더 풍요롭고 역동적으로 변화해 나갈 것이다.

서해선 KTX-이음열차 ‘소사역 정차’ 추진

경기, 충청, 전라를 연결하는 준고속열차인 서해선 KTX-이음열차의 소사역 정차를 추진한다. 소사역의 일 평균 이용자 수는 3만 8천 명으로, 서해선 역 중 이용자가 대단히 많은 역이다. KTX-이음 열차의 소사역 정차는 부천을 넘어 인근 지역의 교통 편의성을 크게 높이는 모두를 위한 해답이다.

구간/규모

서해선(대곡~서화성~홍성) ~ 장항선(홍성~익산) / L=233.1km

정차역 : 고양대곡, 서울김포공항, 안산초지…

운영계획(안)

대곡~홍성(2026.), 대곡~익산(2027.)

교통정책과 철도정책팀 032-625-3850

경인선 지하화 단계적 추진·지상부지 통합개발

1899년 개통한 경인선은 지상으로 운행하는 전철로, 지역단절 및 소음·진동 환경문제 등 도시발전의 큰 걸림돌이 되고 있다. 오랜 숙원인 경인선 지하화 및 지상부지 통합개발을 통해 균형있는 도시성장의 기회를 마련하고자 한다.

기간 2025. ~ 2040.

구간/규모

구로역~인천역 / L=27.11km(부천구간 7.25km)

정거장 : 21개 역사(부천 5개 역사 : 역곡, 소사, 부천, 중동, 송내)

총사업비(안) 9조 6,060억 원(부천구간 : 2조 9,808억 원) ※불변가 기준

교통정책과 철도정책팀 032-625-3850

부천대장 도시첨단산업단지 조성

대장-홍대선, 수도권광역급행철도(GTX)-D·y분기·E가 지나 4중 역세권이 될 대장역을 중심으로 미래 변화를 선도할 첨단산업 연구단지, 새로운 기회 창출의 공간으로 변모한다.

사업명 부천 대장 제1·제2 도시첨단산업단지 조성

기간/위치 2024. ~ 2029. / 부천시 오정구 대장동·오정동 일원

조성면적 560,554㎡

사업시행자 경기도, 한국토지주택공사, 부천도시공사

입주 협약 현황

전략담당관 첨단산업조성팀 032-625-2745

도심항공교통(UAM) 미래모빌리티 연구기지 조성

부천시는 대한항공과 함께 약 1조 2천억 원 규모의 도심항공교통(UAM) 연구기지를 부천대장 도시첨단산업단지내에 조성한다. 글로벌 신성장 동력으로 떠오르는 도심항공교통(UAM) 연구기지는 도심항공교통 산업생태계를 이끌며, 부천을 더 높게 날아오르게 하는 도약대가 되어줄 것으로 기대한다.

기간 2025. ~ 2030.

위치/면적 부천대장 제2 도시첨단산업단지 / 65,845㎡(약 2만 평)

총투자액 약 1조 2,000억 원

주요시설